023%. Insuran RHB Insurance – Full Cover. (Bencana Alam) 0.25%. Insuran RHB Insurance – Limited Cover. (Bencana Alam) 0.40%. Jika nilai semasa perlindungan kereta anda adalah sejumlah RM50,000 dan anda ambil insurans Zurich untuk dapatkan special perils coverage, anda hanya perlu tambah 0.2 peratus sahaja iaitu sebanyak RM100 dengan
kelebihan kekurangan proton exoraAdakah anda sedang mencari kandungan kelebihan kekurangan proton exora? Anda boleh mendapatkan jawapan yang anda inginkan di WAPCar melalui berita, gambar, video, ulasan dan bahagian Tentang kelebihan kekurangan proton exoraMembeli kereta dan menjaga kereta adalah dua aspek yang berbeza. Kalau anda mampu sekalipun, tidak semestinya anda perlu beli kereta yang paling mahal berdasarkan kelayakan gaji anda. Lagi satu, kereta lagi mahal selalunya memerlukan kos yang lagi tinggi untuk dijaga. Jadi, lebih wajar sekiranya anda tidak habiskan terus dan simpan sebilangan duit untuk penyelenggaraan atau kerosakan yang mungkin akan berlaku di kemudian hari. Anda mungkin pernah dengar bahawa pembeli tidak sepatutnya berbelanjaPerusahaan Otomobil Nasional Sdn Bhd bermula dengan baik untuk tahun 2023 apabila menjual lebih banyak kereta pada bulan keempat berturut-turut berbanding masa yang sama tahun lepas. Sebanyak 9,415 unit terjual pada April, iaitu lebih tinggi daripada pada April 2022, walaupun ini bulan yang lebih pendek kerana cuti Hari Raya Aidilfitri. Dalam tempoh empat bulan pertama 2023, mereka menjual 49,702 unit, iaitu lebih tinggi daripada tahun sebelumnya. Proton merupakan satu-satunya jenama Pengeluar kereta nasional Proton hari ini menyahut inisiatif Kerajaan untuk membantu mengurangkan kos sara hidup golongan berpendapatan rendah dengan pelancaran Kempen Proton Rahmah 2023. Dilancarkan secara rasmi oleh Yang Berhormat Senator Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Tengku Abdul Aziz, Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri MITI, kempen itu menggalakkan pemilik Proton menghantar kenderaan mereka ke pusat servis yang bertauliah untuk pemeriksaan keselamatan 40 titik percuma dan pakejProton meneruskan permulaan kukuhnya bagi 2023 dengan momentum jualan yang meningkat. Bagi bulan Mac, 14,573 unit domestik dan eksport telah dijual, peningkatan berbanding bulan Februari dan berbanding dengan bulan Mac 2022. Bagi suku pertama 2023, jualan mencecah 40,287 unit bersamaan peningkatan sebanyak berbanding dengan tahun lepas. Pegangan pasaran bagi bulan ini dianggarkan sebagai bermakna syarikat mengekalkan kedudukan kedua pada jadual jualan manakala bagi sukuProton terus mencatatkan pertumbuhan bagi tahun 2023 dengan 14,033 unit domestik dan eksport laris terjual sepanjang bulan Februari – 52 peratus lebih banyak berbanding bulan yang sama pada tahun lepas. Proton Saga kekal sebagai model paling laris syarikat itu, dengan pertumbuhan positif bagi beberapa model peneraju segmen lain keluaran syarikat berkenaan. Prestasi jualan memberangsangkan pada bulan lalu adalah peratus lebih tinggi berbanding bulan sebelumnya, dimana Proton mencapai jumlaKepada pemilik kenderaan Proton X50, X70, Iriz, Persona, dan Exora yang mempunyai skrin/head unit generasi terkini; Proton menyarankan semua pengguna untuk memuatnaik kemaskini perisian yang terkini. Proton baru-baru ini berkongsi maklumat berkenaan di laman Facebook rasminya bagi menyeru pemilik kenderaan tersenarai untuk mengemaskini perisian Atlas OS pada Infotainment Head Unit IHU kereta masing-masing bagi memastikan pengalaman penggunaan lebih baik. Selain itu, Proton juga memaklumkan yanDalam pasaran kereta rakyat di Malaysia, terdapat banyak pilihan MPV. Tetapi kalau anda perasan, yang berkuasa turbo “tekan-tekan preggy” macam tiada kan? Kalau yang boleh diingat pun Proton Exora Turbo. Jadi, bagus ke tak MPV ini? Boleh dibeli ke tak? Jawapannya mudahnya adalah boleh. Kalau anda nak tahu, Proton Exora memang dah berusia dalam pasaran MPV segmen C tetapi bak kata orang sebenarnya, “Otai masih berbisa”. Proton Exora Sebagai contoh, ruang di dalam kabinnya sehingga ke baris ketigaRangkaian model tempatan Proton - Proton Saga, Persona, Iriz dan Exora, akan menerima naik taraf yang amat diperlukan dalam bentuk rangkaian kuasa mereka dalam tempoh 5 tahun akan datang, menurut Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton, Roslan Abdullah. Apabila bercakap mengenai Proton yang baru dan ditambah baik di bawah pengawasan Geely, Proton X50 dan X70 mendapat perhatian tetapi selain daripada kedua-dua model ini, penting untuk diingatkan bahawa sekitar 60 peratus jualan Proton datang dariTempoh menunggu yang lama selama lebih daripada 3 bulan untuk model baharu yang popular telah menjadi kebiasaan sejak wabak Covid-19 bermula pada 2020. Isu kekurangan tenaga buruh dan bekalan alat ganti semikonduktor termasuk logistik yang tidak stabil menyukarkan para pengeluar kenderaan untuk menghantar kenderaan dengan lebih cepat. Kami telah pun menyusun tempoh menunggu untuk model Perodua di sini. Kini giliran Proton. Jawapan ringkasnya antara 1 hingga 5 bulan. Ia jauh lebih pendek daripadKita kini berada di minggu keempat tahun 2023 dan sementara pasaran kereta dipenuhi dengan pelbagai model baru, terdapat beberapa daripada kereta baru ini sebenarnya sudah agak tua di bawah badan yang nampak baru ini. Di sini, kami akan melihat beberapa kereta baru berusia 10 tahun yang masih boleh anda beli hari ini. Proton Saga 2023 Proton Saga generasi semasa, dengan nama kod P2-13A, telah wujud sejak 2016. Proton memberikan sedan segmen A ini kemas kini terbarunya tahun lepas, di mana model Rekomendasi KeretaAwak Juga Mungkin MenyukaiFAQ kelebihan kekurangan proton exora Apa itu kelebihan kekurangan proton exora? Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut mengenai "kelebihan kekurangan proton exora", anda boleh kembali ke perkara di atas untuk melihat berita, video dan maklumat media sosial yang berkaitan. Bagaimana untuk menilai "kelebihan kekurangan proton exora"? Mungkin jawapan "kelebihan kekurangan proton exora" telah diberikan melalui beberapa artikel atau video di atas. Is Proton Exora available in Door Lock? Yes, Proton Exora is available in Door Lock. The available Door Lock variants are 2019 Proton Exora Premium CVT, 2019 Proton Exora Executive CVT. What is the lengthmm of Proton Exora? Here are the lengthmm and variants of Proton Exora Variants2019 Proton Exora Premium CVT2019 Proton Exora Executive CVTlengthmm46104610 Is Proton Exora available in Soft Closing Door? No, Proton Exora isn't available in Soft Closing Door.
Kelebihan1. Saiz Besar Body Exora ni memang besar. So, lenggokkan dan goyangan dia masa bergerak tu terasa mantap dan confident. Semakin laju semakin yakin. Bawak 140km/j rasa macam bawa 90 kalau kat highway. Cuma sayang duit jer takut kena saman. MPV yang bersaiz kecil boleh bawa laju-laju tapi takkan dapat rasa 'kesyokan' yang sebegini.
Tips Membeli Proton Exora Bekas – Exora adalah salah satu model favorit di antara lini produk Proton di Indonesia. Ia menjadi satu-satunya Proton MPV dan dipersiapkan dengan serius untuk bertarung di pasar MPV medium Tanah Air. Bukan perkara mudah karena kelas ini sudah sesak deÂngan nama-nama besar seperti ToÂyota Kijang Innova, Nissan Grand Livina atau … Read more Review Spesifikasi Proton Exora – Kehadiran merk Proton di Indonesia memang sangat patut di apresiasi. Salah satunya adalah Proton Exora yang turut meramaikan segmen low MPV yang banyak diisi oleh pemain asal Jepang. Hadirnya Proton Exora digadang-gadang sebagai alternatif bagi calon konsumen yang tidak menyukai body tinggi Toyota Innova, limbungnya Toyota Avanza, kecilnya Nissan Grand Livina … Read more
HARGAMOBIL BEKAS PROTON EXORA DI BAWAH 150 JUTA | Proton merupakan pabrikan asal Negeri Jiran Malaysia yang mulai mencoba merambah pasar otomotif Indonesia. Kelebihan dan Kekurangan Bengkel Resmi; HARGA DAIHATSU TAFT GT BEKAS MURAH MULUS; HARGA MOBIL DAIHATSU FEROZA BEKAS / SEKEN 50 JUTAAN;
Kelebihan Dan Kekurangan Proton Exora. Sorry, you have Javascript Disabled! To see this page as it is meant to appear, please enable your Javascript! Mengupas Kelebihan dan Kelemahan Proton Exora Info Mobil Indonesia dan Berita Dunia Otomotif, Meliputi Mobil Indonesia Terbaru, Mobil LCGC Terkini Serta Berbagai Artikel Dunia Otomotif. BERITA INFORMASI TUTORIAL Kelebihan dan kekurangan proton EXORA Ulasan Spesifikasi dan Harga Proton Exora - Kehadiran merk Proton di Indonesia memang sangat patut di apresiasi. Salah satunya ialah Proton Exora yang turut meramaikan segmen low MPV yang banyak diisi oleh pemain asal Jepang. Hadirnya Proton Exora digadang-gadang sebagai alternatif bagi calon konsumen yang tidak menyukai body tinggi Toyota Innova, limbungnya Toyota Avanza, kecilnya Nissan Grand Livina dengan budget pas-pasan di bawah 250 jutaan. Di penghujung tahun yang sama, Proton melaksanakan minor facelift untuk setiap varian Exora. Terakhir, Proton kembali menghadirkan varian barunya yakni. Untuk penjelasan mengenai perbedaan setiap varian Exora secara detail akan. Proton Exora pertama kali melebarkan langkahnya di pasar lokal pada Juli 2009 melalui varian Executive dengan pilihan transmisi matic dan manual serta varian Supreme yang hanya bertransmisi otomatis. Selanjutnya, Proton Edar Indonesia PEI turut melengkapi lininya melalui perhiasan varian Exora Star. Awalnya hanya hadir dengan transmisi manual dan hasilnya turut ditambahkan varian Exora Star Matic di tahun di tahun 2013, PEI kembali menghadirkan varian baru, yakni Exora Bold dan juga Exora Prime, dengan menggunakan mesin turbo yang disebut oleh Proton sebagai teknologiCFE dan ditunjang oleh transmisi CVT 6 percepatan. Paling Mahal Cuma Rp80 Jutaan, Ini Alasan Kenapa Proton Exora Kurang Layak Dibeli Bicara soal aftersales ini umum terjadi dan dialami pemilik mobil Proton dari berbagai model yang dijual di Indonesia. Pada 2009 kalau tidak salah saya pernah kesulitan mencari kampas rem; karena barang kosong dan harus menunggu sekitar 2 s/d 3 minggu. Sebenarnya, kasus mesin yang dibilang underpowered alias kurang nendang tenaganya juga dialami oleh Kijang Innova bensin pada generasi pertama. Setelah pemakaian sekian tahun lamanya, klipnya bisa getas, dan kalau sudah begini maka getarannya akan sedikit mengganggu. Namanya mobil bekas, apalagi sudah berumur di atas 10 tahun maka akan muncul beberapa kerusakan atau permasalahan teknis. Mancis Dah Basah Kelebihan Dan Kekurangan Proton Exora Our characters wrangle with their emotions and the after effects of being thrown together, and we — along with our documentarian — watch how they react. ... 5 hours ago. Ad blocker detected Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website. Mobil Kecil Harga Rp30 Jutaan, Simak Kelebihan Proton Savvy Sayang, mobil asal negeri Jiran ini kurang diminati lantaran mereknya dianggap aneh bagi masyarakat Indonesia. Padahal Proton Savvy boleh jadi salah satu alternatif menarik bagi mereka yang mau membeli mobil kecil. Belum lagi sentimen masyarakat Indonesia terhadap merek asal Malaysia yang semakin membuat Proton kian terpuruk. Nah, buat mereka yang punya bujet terbatas dan suka mobil kecil Proton Savvy boleh jadi alternatif. Pasalnya, Proton Savvy pernah menyabet gelar sebagai The Most Fuel Efficient Car in Malaysia pada Malaysian Book of Records. Padahal, sebenarnya mobil ini punya kualitas yang cukup baik untuk bersaing di kelasnya pada zamannya. Kelebihan dan Kekurangan Exora Dulu sebelum beli Exora, ummi banyak kali ulang-ulang refer blog mancisdahbasah. Rasanya sekarang ummi dah boleh buat review sebab dah lebih 2 bulan ummi/papa guna Exora Premium Auto Exora Bold, gilir-gilir dengan kereta lama ummi, Myvi Sx Manual 2008. Keluasan ni penting sebab kita akan rasa selesa dan feeling-feeling mewah gitu. Mana nak dapat kereta 7 seater yang luas, dengan roadtax RM90 setahun? Dari depan sampai ke belakang, kiri kanan ada outlet aircond siap boleh adjust individually lagi. Kalau dibandingkan dengan saiznya yang besar, exora ni jimat minyak. Dan banyak lagi kelebihan lain-lain seperti yang tersenarai dalam website atau brochure Proton. Tapi bila ummi tengok belakang penyandar seat tu, material dia fabrik. Jadi kesimpulannya, kusyen keras membuang feeling-feeling mewah di atas tadi ye. Nanti ummi update dengan gambar untuk gambaran yang lebih jelas.
Apabiladibandingkan dengan toko pertama dalam daftar toko spare part mobil terbaik di kota ini, Perdana Jaya Motor juga dapat dikatakan sebagai toko spare part terbaik di Bogor. Toko ini menyediakan berbagai variasi spare part mobil untuk segala jenis dan brand mobil, seperti KIA, Mazda, Ford, Nissan, Hyundai, dan Timor.
Pada tahun 2009, wabak MPV telah melanda Malaysia secara tiba-tiba. Ketika itu, dua pengeluar kereta domestik Malaysia turut terjebak dalam wabak tersebut lalu mengeluarkan 2 model iaitu Proton Exora dan Perodua Alza. 11 tahun kemudian, wabak yang lain pula muncul tetapi Proton Exora dan Perodua Alza masih berada dalam pasaran automotif. Lebih menarik lagi, kedua-duanya menerima nafas baharu dengan sedikit kemas kini baru tanpa sebarang tanda-tanda kedua-dua model akan digugurkan. Kali ini, fokus utama akan diberikan pada Proton Exora iaitu MPV segmen C paling laris di Malaysia. Kelebihan Nilai jualan unik bagi Proton Exora sudah tentulah ruangnya yang luas dan praktikal. Aspek ini yang telah melariskan jualan Proton Exora dan pelaris tersebut kekal sehingga kini. Tiada pengurangan ruang dalam sebarang kemaskini Proton Exora, sesuai dengan jangkaan pembeli. Ruang penyimpan barang juga agak besar dan banyak. Kami mengira ada 10 ruang peletak cawan dalam Proton Exora beserta dengan penyangkut teh tarik. Sentuhan yang baik untuk sebuah model citra tempatan. Sebagai sebuah MPV segmen C, ruang kargo belakang pada Proton Exora sudah tentu luas. Untuk rujukan, ruang kargo Proton Exora adalah sebanyak 132 liter. Tempat duduk baris ketiga boleh dilipat untuk memberikan anda lebih ruang. Ruang untuk tempat duduk baris ketiga tidak sesuai untuk orang dewasa dalam perjalanan jauh tetapi lebih sesuai untuk kanak-kanak. Barisan belakang mempunyai penyaman udara untuk memberikan lebih keselesaan dalam perjalanan jarak jauh. Seperti model Proton yang lain, Proton Exora juga mempunyai keselesaan dan kendalian pemanduan yang bagus apatah lagi untuk sebuah SUV bersaiz besar. Darjah penglihatan pada Proton Exora ini juga luas. Tidak dinafikan, kenderaan pada zaman dahulu direka dengan darjah penglihatan yang luas akibat daripada kekurangan sensor. Kekurangan Tidak dinafikan, Proton Exora agak sedap dipandu dan mudah dikendalikan. Walau bagaimanapun, stereng Proton Exora agak keras untuk dan mungkin pemandu Proton Exora tidak perasan tentang tangan mereka sudah menjadi sasa. Radius stereng juga agak kecil untuk sebuah MPV segmen C. Penggunaan minyak pula agak banyak, dengan ujian dunia nyata kami mencatatkan sebanyak liter / 100 km. Kurang berbaloi untuk pemanduan kerap dan rutin tetapi mungkin ada yang sudah biasa melakukannya. Bacaan yang tinggi tersebut adalah hasil daripada penggunaan enjin liter CamPro CFE berkuasa Turbo. Enjin ini mampu menimbulkan perbincangan yang berbeza-beza. Ketika Proton Exora pertama kali dilancarkan, ia dikuasakan oleh enjin CamPro CPS liter yang juga dipasang pada Proton Satria Neo dan Proton Waja. Generasi awal Proton Exora ternyata sangat lesu lalu keputusan untuk memasang turbo pada enjin CamPro CPS memberikan Proton Exora peningkatan kuasa yang sangat diperlukan. Peningkatan kuasa tersebut datang bersama kompromi banyak makan minyak’ dan bunyi enjin yang lebih bising. 2 perkara ini seolah-olah tidak dapat dielakkan dan mengurangkan keseluruhan pengalaman pemanduan. Satu lagi kekurangan Proton Exora adalah umurnya yang agak tua. Proton Exora masih mempunyai sistem infotainment dengan kawalan suara Hi Proton tetapi selain daripada itu, hampir kesemua aspek dalaman Proton Exora masih tersekat pada tahun 2009. Konsol tengah pada Proton Exora juga sangat rendah dan sedikit sukar untuk dicapai. Capaian tersebut menjadikan konsol tengah kurang praktikal untuk digunakan. Bagi ciri keselamatan pula, Proton Exora masih menggunakan 2 beg udara dan Kawalan Kestabilan Elektronik. Menerima nasib yang sama, ciri keselamatan Proton Exora masih tersekat pada tahun 2009. Kesimpulan Walaupun agak sukar untuk disyorkan, kami tahu bahawa terdapat permintaan yang agak tinggi untuk Proton Exora. Manakan tidak, Proton Exora masih mampu menjadi juara segmen walaupun selepas hampir 11 tahun dalam pasaran tanpa apa apa perubahan besar. Namun begitu, Proton Exora mungkin akan perlahan-lahan digugurkan dari barisan produk Proton tanpa sebarang pengganti. Petandanya ada pada saingan terdekat, Perodua Alza. Pengganti Perodua Alza adalah Perodua Aruz manakala Proton belum mempunyai sebarang model kenderaan 7 tempat duduk. Semoga panjang umur Proton Exora?
Proton Exora. Lebih 14k unit Proton laris pada Februari 2023, naik 52 peratus - kekal tempat kedua dalam pasaran. Proton terus mencatatkan pertumbuhan bagi tahun 2023 dengan 14,033 unit (domestik dan eksport) laris terjual sepanjang bulan Februari - 52 peratus lebih banyak berbanding bulan yang sama pada tahun lepas.
Proton Exora jadi salah satu model Medium MPV asal Negeri Jiran yang sempat menyita perhatian masyarakat Tanah Air. Diluncurkan pertama kali oleh PT Proton Edar Indonesia PEI pada 2009, mobil ini memiliki kabin yang lega sekaligus nyaman mirip-mirip Toyota Kijang Innova. Saat diperkenalkan, Exora ditawarkan dalam dua varian, yaitu; Executive dan Suprime. Guna memberikan banyak pilihan kepada konsumen, tiga tahun setelahnya PT PEI menyuguhkan varian Star. Kemudian Bold serta Prime diluncurkan pada 2013. Sebagai informasi, khusus Exora Bold dan Prime dibekali dengan mesin turbo Charged Fuel Eficiency CFE yang lebih bertenaga sekaligus responsif. Sedangkan untuk varian NA nya, Exora disematkan jantung pacu Cam Profile Switching CPS berkapasitas Dijual di Indonesia hingga 2015, untuk harga bekasnya kini Proton Exora dibandrol mulai dari Rp70 jutaan. Apabila kalian tertarik membelinya, simak kelebihan dan kekurangannya berikut ini. Baca juga Lama Tinggalkan Indonesia, Kini Proton Cuma Tersedia untuk Malaysia dan Brunei Kelebihan Proton Exora Lapang dan Nyaman Kabin Proton Exora lapang Masuk dalam kategori Medium MPV, Exora sanggup diisi 6 hingga 7 orang sekaligus. Untuk kabinnya mobil ini terasa lapang, nyaman dan empuk gak kalah dengan Innova. Pada baris keduanya, beberapa varian Exora sudah mengadopsi jok model captain seat dengan arm rest di tengah. Sebagai informasi, untuk dimensinya Proton Exora memiliki panjang mm, lebar mm, tinggi mm serta wheelbase mm. 2. Fitur Cukup Lengkap Proton Exora punya fitur lengkap Punya harga bekas yang terjangkau, untuk fiturnya mobil ini terbilang cukup lengkap. Seperti yang bisa dilihat, didalamnya Exora telah dilengkapi head unit 2din yang tersambung dengan tombol pengaturan di setir. Selain itu, tombol yang ada di setir juga bisa dimanfaatkan untuk melakukan pengaturan pada pusat informasi kendaraan. Oh iya, mobil ini juga memiliki pengaturan arah semburan udara sejuk, double blower, electric mirror, power window, pengaturan kursi yang fleksibel serta kompartemen penyimpanan cukup banyak meliputi cup holder serta console. 3. Fitur Keselamatan Jempolan Proton Exora meraih empat bintang di EuroNCAP Bicara akan fitur keselamatan, Proton Exora ini terbilang mumpuni. Mengutip beberapa sumber, menurut pengetesan yang pernah dilakukan di EuroNCAP, mobil ini mendapatkan empat bintang dalam penilaian saat menjalani tes tabrakan di Applus+ IDIADA di Spanyol. Tak hanya itu, Exora juga mendapatkan penilaian empat bintang oleh program penilaian MyVAP. Salah satu dari ciri-ciri utama yang memungkinkan penilaian tersebut dapat dicapai adalah melalui penggunaan daya tarik tinggi pada struktur rangkanya yang dapat memberikan stabilitas lebih baik serta penyerapan dampak tabrakan saat terjadi kecelakaan. Pada side impact bar Exora juga dipasang untuk memperkuat pintu dan kerangka untuk menyerap dampak tabrakan dari samping. Selain disematkan airbags di depan untuk memberikan perlindungan kepada penggunanya ketika mengalami benturan, mobil ini juga dibekali rem cakram berventilasi di depan dengan dukungan ABS dan EBD serta solid disk di belakang. 4. Suspensi Empuk dengan Handling yang Stabil Proton Exora stabil Dari segi kenyamanan berkendara, Proton Exora terasa empuk ketika melewati jalan yang berkontur. Untuk suspensinya sendiri di bagian depan menggunakan MacPherson Strut dan Torsion Beam di belakang. Memiliki bantingan yang empuk, untuk handlingnya mobil ini terasa stabil dan minim gejala understeer maupun body roll meski tubuhnya bongsor. Pasalnya dalam pengemabangnnya Proton sendiri melibatkan produsen supercar, Lotus untuk menghasilkan kestabilan berkendara sekaligus nyaman ketika mobil diajak bermanuver dalam kecepatan tinggi. 5. Bertenaga dan Halus Setiap Perpindahan Mesin CFE liter turbo Seperti yang kami sampaikan sebelumnya, di Indonesia Proton Exora ditawarkan dalam dua pilihan mesin, CFE liter turbo dan Campro CPS liter. Sama-sama memiliki konfigurasi 4-silinder segaris DOHC 16 valve, untuk mesin CFE turbohargernya terasa lebih bertenaga dan responsif. Di atas kertas, jantung pacunya sanggup meraup tenaga sebesar 138 Hp rpm serta torsi 205 Nm rpm. Sedangkan untuk Campro CPS liter, melihat spesifikasinya mobil ini mampu memuntahkan tenaga 125 Hp rpm dan torsi 150 Nm rpm yang dipadukan dengan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan. Bicara mesin turbonya, varian ini terasa fun to drive dan minim gejala turbo lag berkat boostnya berada di tekanan Mengenai tingkat percepatannya, mesin ini dikawinkan dengan transmisi CVT yang terasa smooth setiap melakukan perpindahan gigi secara otomatis. 6. Suku Cadang Memiliki Persamaan dengan Hyundai dan Mitsubishi Sparepart Proton Exora memiliki kesamaan dengan produk Hyundai dan Mitsubsihi Dalam pembuatan mobil, Proton bukan cuma melibatkan Lotus, tapi juga Hyundai dan Mitsubishi. Dengan begitu jangan heran apabila untuk sparepartnya Exora memiliki kesamaan dengan beberapa produk Hyundai dan Mitsubsihi. Baca juga Tunjukkan Kemampuan Teknologi Otomotifnya, Malaysia Kembangkan Mobil Otonom Berbasis Proton Perdana Kekurangan 1. Plastik Interior Terkesan Murahan Plastik interior murahan Melihat material yang digunakan, interior Proton Exora didominasi dengan plastik berbahan keras yang terkesan murahan. Mempunyai bahan yang keras dan kaku, setelah pemakaian sekian tahun beberapa pemiliknya mengalami masalah pada klipnya yang mudah getas, dan menyebabkan getaran sehingga mengganggu penggunanya. 2. Oil Cooler Membutuhkan Perhatian Dengan rancangan ala mobil Eropa, Proton Exora telah dilengkapi oil cooler. Fungsi komponen ini sendiri menjaga agar temperatur oli tidak terlalu tinggi. Namun beberapa pemiliki mengalami kejadian oil cooler bocor yang menyebabkan timbulnya tetesan oli. 3. Boros Bahan Bakar Proton Exora boros bahan bakar Proton Exora untuk berat kosong kendaraannya mencapai kg. Untuk tarikan awalnya mobil ini terasa berat khususnya mesin yang belum dilengkapi turbo. Memiliki tarikan mesin yang terbilang lemot, mengenai BBM nya penggunaan dalam kota mobil ini sanggup menempuih jarak 7-8 km/liter atau setara dengan Innova lansiran 2004-2007. 4. Beberapa Suku Cadang Sulit Dijumpai Keberadaan Proton di Indonesia memang tak segemilang brand otomotif lainnya yang berasal dari Jepang dan Korea. Meski memiliki banyak persamaan dengan Hyundai dan Mitubishi, untuk beberapa partsnya Proton Exora mulai sulit dijumpai di pasaran. Contoh suku cadang yang sudah mulai jarang ditemui di pasaran umumnya body, lampu dan kaca. Kesimpulan Bermain di segmen Medium MPV dengan harga bekas terjangkau, Proton Exora terasa nyaman digunakan berkat kabinnya yang luas, memiliki batingan empuk, mempunyai handling stabil, serta fitur lengkap. Bukan cuma itu, mobil ini juga terasa bertenaga khususnya mesin yang dilengkapi turbo. Namun untuk kelemahannya, material plastik yang digunakan mobil ini terkesan murahan dan sering menimbulkan suara berisik. Selain itu juga untuk konsumsi bahan bakarnya terbilang boros serta spare part yang mulai sulit ditemukan. Baca juga Paling Mahal Cuma Rp80 Jutaan, Ini Alasan Kenapa Proton Exora Kurang Layak Dibeli
Kesannyaialah kelajuan kereta terus meningkat mengikut pendikit tanpa ada rasa pertukaran gear (kerana ianya tiada gear!) seperti transmisi Automatik biasa. Kelebihan menggunakan transmisi CVT ialah ianya lebih efisien yang seterusnya turut menyumbang kepada penjimatan bahanapi.
Nama Proton sempat naik daun pada dekade awal 2000-an sebagai pabrikan mobil alternatif Jepang, di bawah naungan PT Proton Edar Indonesia. Salah satu produk Proton yang cukup menyita perhatian ialah Proton Exora. MPV medium ini diklaim memiliki kenyamanan tak kalah dengan Toyota Kijang Innova. Ukurannya lumayan besar sehingga membuat kabinnya juga cukup lega. Kabinnya juga cukup kedap untuk ukuran mobil Asia. Desainnya lebih kalem dan cenderung main aman supaya sesuai selera kebanyakan konsumen MPV di Indonesia dan Malaysia. Kini harga bekas Proton Exora cukup terjangkau, paling mahal di kisaran Rp80 jutaan. Cukup disayangkan karena Proton telah hengkang dari Indonesia sehingga ketersediaan sparepart dan layanan purna jual sedikit sulit. Meskipun punya built quality yang baik dan harga yang murah, Proton Exora ini kurang layak dimiliki. Berikut ini alasannya!P Proton Exora Mereknya Kurang Familiar di Masyarakat Kota Kecil Brand Proton sebenarnya termasuk pabrikan otomotif yang besar di Malaysia. Namun, kiprahnya tak terlalu sukses di Indonesia. Bila dibandingkan dengan Wuling, Proton tak terlalu familiar bagi masyarakat Indonesia terutama di kota kecil. Sepeninggal merek Proton di tahun 2014, satu persatu jaringan bengkel resmi tutup hingga akhirnya makin sulit mencari bengkel spesialis. Mau tak mau, kita jadi harus beli sparepart secara online atau gabung ke komunitas yang biasanya memiliki bengkel rekomendasi untuk menangani Proton. Bicara soal aftersales ini umum terjadi dan dialami pemilik mobil Proton dari berbagai model yang dijual di Indonesia. Kondisi ini sudah terjadi sejak 2009, ketika Proton Edar Indonesia masih ada dan tidak terlayani dengan baik oleh customer service Proton. "Sparepart lumayan susah didapat. Pada 2009 kalau tidak salah saya pernah kesulitan mencari kampas rem; karena barang kosong dan harus menunggu sekitar 2 s/d 3 minggu. Karena item tersebut benar-benar harus diganti - terpaksa dibikin workaround, bengkel menggunakan ulang kampas rem bekas yang masih belum habis yang kebetulan ada di sana," tulis Andre Yoke, pengguna Proton Gen2 sebagaimana dikutip dari Quora. Performa Mesin Proton Exora Sedikit Underpowered Kelemahan lain yang bisa kamu pertimbangkan sebelum membeli Proton Exora ialah soal performa mesin yang tidak istimewa, bahkan biasa saja. Kondisinya sedikit kontras dengan handling sporty dan presisi dari setirnya. Sebenarnya, kasus mesin yang dibilang underpowered alias kurang nendang tenaganya juga dialami oleh Kijang Innova bensin pada generasi pertama. "Kasusnya sama dengan Innova bensin, dimana mesinnya keberatan menarik bodi mobilnya. Tarikan terasa berat di putaran bawah dengan isi mobil penuh yang saya coba versi M/T dengan konsumsi BBM sama seperti Innova 2013 yaitu 17–8 dalam kota on Pertamax 92," beber Pinesthi Mukti Rizky Wibowo, selaku pengguna Proton Exora pada forum Quora. Sebagai informasi, Proton Exora menggunakan mesin CamPro CPS 4 silinder segaris 16 katup DOHC berkapasitas cc. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 127 Ps pada putaran mesin rpm dan torsi maksimum sebesar 150 Nm pada putaran mesin rpm. Mesin Exora konon memakai teknologi yang diadopsi dari brand Mitsubishi. Dengan tenaga segitu, mesinnya harus menggerakkan mobil dengan berat kosong kg. Ini membuat output tenaganya terasa kurang responsif meskipun sebenarnya angka di atas 120 ps sudah proporsional. Material Interior Proton Exora Didominasi Plastik, Terlalu Sederhana Proton Exora hadir untuk melawan dominasi Kijang Innova, hanya saja modal yang dimiliki kurang istimewa kalau melihat material yang digunakan. Interiornya tak memiliki panel soft touch, dan nyaris seluruhnya berbahan plastik. Generasi awal Exora menggunakan dashboard dan door trim dengan warna abu-abu dan bahan plastik keras. Bahan doortrim seperti door handle dan grip dari hard plastic. Material seperti ini membuat interiornya jadi terkesan murahan. Setelah pemakaian sekian tahun lamanya, klipnya bisa getas, dan kalau sudah begini maka getarannya akan sedikit mengganggu. Menurut Pinesthi, kualitas material dashboard Exora mungkin bisa dibandingkan atau sama dengan Calya/Sigra dari kualitas dan bahan material. Beberapa Penyakit Khas Proton Exora, Harus Diwaspadai Namanya mobil bekas, apalagi sudah berumur di atas 10 tahun maka akan muncul beberapa kerusakan atau permasalahan teknis. Berikut ini beberapa penyakit khas yang sering muncul di Proton Exora. Dinamo wiper kerap mati kena hujan Penyakit yang satu ini disebabkan karena air hujan yang melewati kaca depan akan turun ke bagian bawah kaca yang disana terdapat dinamo penggerak wiper. Akibat kesalahan desain pembuangan air hujan membuat dinamo tersebut kerap bermasalah karena terkena air. Untungnya, hal itu dapat diatasi dengan mengganti dinamo wiper milik Suzuki Carry, Toyota Kijang atau Isuzu Panther. Motor fan radiator kerap bermasalah Penyakit lainnya yang sering muncul pada Proton Exora yaitu pada motor fan untuk kipas radiator. Kipas tetap berputar saat mesin sudah mati yang menandakan suhu mesin terlalu tinggi. Padahal kondisi mesin tidak mengalami overheat. Penyebabnya bisa karena relay-nya yang lengket, motor fan sudah lemah atau kabelnya yang sedikit bermasalah. Oil Cooler Bocor Mobil ini telah dilengkapi oil cooler seperti pada mobil-mobil eropa. Fungsi komponen ini untuk menjaga agar temperatur oli tidak terlalu tinggi, namun terkadang oil cooler bocor sehingga ada tetesan oli.
VGZnbF. 0jyyb7zpfq.pages.dev/2870jyyb7zpfq.pages.dev/20jyyb7zpfq.pages.dev/5550jyyb7zpfq.pages.dev/5030jyyb7zpfq.pages.dev/3510jyyb7zpfq.pages.dev/2600jyyb7zpfq.pages.dev/910jyyb7zpfq.pages.dev/488
kelebihan dan kekurangan proton exora
